Новые лодочный электромотор

Простое нажатие одной кнопки или щелчок румпелем позволяют провести день на воде под еле слышный плеск волн, вдыхая чистый воздух. Закрытые водоемы и заповедники — это его стихия. А вот морские переходы пока оставим мощным топливным моторам и вечным парусникам. Неплохую альтернативу бензиновым ПЛМ, выпускает Lehr, используя для работы двигателя внутреннего сгорания, газ пропан. Достоинства у этих движков есть, однако, они не могут похвастаться бесшумностью, как электромоторы. В то же время, не стоит думать, что электромоторы, сопоставимые по мощности с ПЛМ 15 л.

новые лодочный электромотор

Пользователи отметили бесшумную работу агрегата и то, что винт не наматывает водоросли. Некоторые до покупки этого мотора эксплуатировали топливные, однако, ничуть не пожалели о приобретении электрического прибора. Востребованы благодаря своей бесшумности, наличию крепкой и в то же время облегченной конструкции, отличной тяге при любом режиме, элементарности монтажа и снятия.

новые лодочный электромотор

Все модели этой марки миниатюрны и легки из-за применения при их создании современных композитных продуктов. Цена на продукцию этой марки также находится в диапазоне от до рублей. Многие покупатели отметили, что изначально ощущали беспокойство и недоверие к качеству мотора из-за надписи на упаковке, свидетельствующей о том, изготовлен он в Китае. Думали, что прослужит он недолго.

Однако, никто из владельцев электромотора не жаловался на короткий срок службы и недостойное качество прибора. Все потребители с удовлетворением отметили скромную цену. Они незаменимы и для пресной, и для соленой воды. Футы в час, деленные на количество футов в миле дадут мили в час. После того как с видами мощности разобрались, приведем характеристики разных моторов к мощности на винте и сравним между собой. Причина этого — кривая крутящего момента двигателя внутреннего сгорания. Она имеет выраженный пик в ограниченном диапазоне оборотов вала, а график крутящего момента электрического мотора пологий и его достаточно при любых оборотах двигателя. Другими словами, моторы с высоким крутящим моментом могут использовать винты с высоким КПД, а остальные нет. Однако одного большого крутящего момента недостаточно, минимальной также должна быть разница между наибольшей и наименьшей величиной момента. Если это условие не соблюдается, винт придется проектировать под маленький момент, а эффективность работы при больших значениях снизится. Бензиновые моторы малой мощности и троллинговые электромоторы для лодок используют одинаковые винты для широкого диапазона мощностей, но у лучших электрических двигателей винты выглядят по-разному.

  • Ловля на еловом
  • Ловля карася на отводной поводок весной
  • Байкал приманки
  • Лодка про аква
  • Для достижения высокого КПД их профили рассчитываются такими же методами трехмерного моделирования как у кораблей и подводных лодок, а все параметры — диаметр, длина хорды, шаг, угол наклона и толщина лопастей многократно оптимизируются. Гребные винты работают эффективнее, если они вращаются с медленной скоростью и обладают высоким крутящим моментом, поэтому в лучших моделях электродвигателей для лодок устанавливают планетарные редукторы. Задачи понятны — ответить на вопросы, перечисленные выше. Мы взяли лодочные электромоторы четырех разных производителей, наиболее широко представленных сегодня на рынке — Minn Kota, Outland, Haibo и Flower. Дополнительно удалось взять в тест две модели одного производителя с различными тяговыми характеристиками — Outland ТР44 и ТР34, дабы выяснить, чем же они отличаются, кроме циферок на корпусе. Некоторые из испытуемых лодочных электромоторов были совершенно новыми, иные давно эксплуатировались. Это нас нисколько не смутило, а, напротив, даже заинтересовало. Уж больно хотелось раскрутить еще один вопросец: Далее отправились на водоем, где все это добро подвергли самым что ни на есть ходовым испытаниям. Отметим, что в наши цели не входило получить сухой статистический материал. Нам хотелось большего — сформировать по итогам обоснованное мнение о том, как ведут себя разные лодочные электромоторы на разных лодках пвх.

    Самый мощный электромотор для лодки

    Первая — длиной см, вторая — см. Причины на то были веские. Во-вторых, эта модель имеет массу подражателей среди других фирм, потому, выбрав ее, мы автоматически перекрываем широкий диапазон из лодок, встречающихся на наших водоемах. Неслучайны и эти два типоразмера — и см — наиболее популярные и универсальные, применимые и на небольших лесных озерах, и на просторах крупных рек или водохранилищ. К тому же это уже серьезные, довольно большие лодки-пвх — было любопытно, как с ними совладают наши лодочные электромоторы.

    Рейтинг лодочных электромоторов

    Таким образом, мы хотели проследить, как изменятся характеристики испытуемых лодочных электромоторов вкупе с такими разными аккумуляторами. Замеры скорости производились при помощи бытового GPS-навигатора Garmin Oregon фото 3 , для определения значений силы тока и напряжения в цепи во время движения нами использовался вольтамперметр Ц фото 4. Место и условия испытания лодочных электромоторов. Для испытаний мы выбрали весьма популярное у минчан место отдыха — Заславское водохранилище, как его еще называют — Минское море. Чтобы читатель мог представить себе возможную высоту волны или силу ветра, которые, безусловно, наложили свой отпечаток на результаты тестирования, опишу наше море. Площадь его водной поверхности около 31,1 км2. В длину — под 10 км, ширина — 4,5 км. Стандартные глубины — 3,5 м, хотя есть и в 8 м. Каждый уважающий себя производитель лодочных электромоторов имеет в своей линейке не менее четырех моделей, различающихся между собой мощностью, а, следовательно, тяговыми характеристиками, габаритными размерами и весом. Так, тяга самых маленьких в линейке моделей — менее 13 кг около 0,38 л. От стартовых тяговые аккумуляторы отличаются специальным обозначением на корпусе в виде лодки. Желательно не хранить аккумулятор долго в разряженном состояние, а ставить его на зарядку сразу же после рыбалки, а в качестве зарядного устройства можно использовать и автомобильное, где есть возможность настраивать силу тока. Например, при использовании мотора средней мощности на лодке длиной порядка 3,5 метров при ветре 5 метров в секунду, то она проедет на пятой передаче порядка 2, часов. Аккумулятор при этом новый емкостью Ah. Это касается быстрого передвижения, а вот если говорить об обычной рыбалке троллинге, например , то аккумулятор можно работать до 10 часов при непрерывном движении на 2 передаче лодки на 3 метра с двумя пассажирами на борту. Ну а если вы применяете мотор для перехода с одного места рыбалки на другое и не применяете 5 передачу, изредка используя четвертую, то полностью заряженного изначально аккумулятора вам хватит на целый день. Обращайте внимание на индикатор заряда на устройстве. Если огонек горит ярко-зеленым светом, значит, заряд стопроцентный, и чем больше свет тускнеет, тем меньше заряда остается. Черное свечение свидетельствует о разрядке устройства.

    новые лодочный электромотор

    При интенсивном использовании аккумулятор для электромотора прослужит порядка 4 лет, это где-то около полных циклов зарядки и разрядки. В конце периода эксплуатации емкость устройства постепенно снижается и сокращается время работы мотора, работающего на нем. Теперь трудно представить рыбака без мобильного телефона, эхолота и навигатора. Сегодня мы поговорим ещё об одном техническом новшестве — портативной радиостанции. Данный девайс так же, как и предыдущие, существенно облегчает жизнь рыболова, когда он отдыхает в компании. Какие же преимущества или удобства нам дает применение портативных радиостанций? Главная Карта сайта Контакты автора. Всё о рыбалке на Северо-Западе! Места, где стоит побывать! Электродвигатель Flover 33 F.

    Российские лодочные моторы — советы при выборе

    Электродвигатель Flover 50 TG. Электродвигатель Flover 35 T. Электродвигатель Flover 33 T.

    Игорь 14.12.2017

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *